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トラブルを避けるため、出品者の自己紹介・評価、アイテムページの質問欄などをチェックした上で入札しましょう。
値下げしたら
おしらせが届きます
-
部品番号 41049-003 ( 5020-6524 ) でメーカは販売終了です。
代表使用車種 SG SG-T A1 A1SS A7 A7SS S1A S1B S1C S2 S2-A S3 S3-A KH250 KH400 Z400 Z400-A Z400-D 等のリアブレーキに使われています。
40年以上前に生産された部品ですが、こちらの出品は、パーフェクトなコンディションです。
個別に写真上に写っている防錆ガス雰囲気の出来る特殊ビニールで密閉保存してあります。
タグは整理の都合上コピータグになります。
過去に荒い扱いを受けてスプリングが伸びてしまった車両の為に出品しました。
別出品で多少表面錆があった物を掃除後、脱脂をして防錆クリアーを吹いたBudget版?も出品してあります。
(実際には遜色ないと思いますが。)
部品構成図の緑○の単体部品も供給できます。
お取引はノークレームでお願い致します。
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発送は別料金の神奈川発、ゆうパック60、レターパック520、レターパック370円(厚さ制限30o以内の梱包)で行う予定です。
(レターパックは郵便保障無し)
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「フォロー」「いいね!」ボタンを押しておいて頂ければ、新出品のお知らせが届きます。
部品図の「緑○」の出品依頼用予備を残して、最終的に当オークションのリミット一杯980点まで出品します。
一出品の緑○が平均6点位なので、大まかには約6000種類の部品が詰込まれてると思います。
・
2本必要な場合はQAでお知らせください。
新たに2本セットを出品致します。(送料は1本と同じ。)
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追記
過去扱いが悪く、取り外しの時に伸ばしてしまっているケースがよくあります。
そして経年変化によってテンションも弱くなります。
そうなってくると、ブレーキの引きずりを起こしたり、かけ初めのチャタリングの原因にもなります。
その為に、当時ですらメーカーはこのスプリングとブレーキシャフトの摩滅に留意しているのです。
写真4は、マニュアルSM2-1とSM2-2を私が勝手に編集し直したものです。
当時の整備基準ですが参考にしてください。
現代趣味でお乗りになるのであれば、当時のサービスリミットより更にシビアな数値でよいと思います。
・締切日時
12/14 1:24
出品個数
1個
商品の状態
-
新品、未使用
最高額入札者
なし
入札履歴
なし
発送元
-
神奈川県 (送料チェック)
取引方法
モバペイ
※代引は利用できません
商品No
526542245
商品カテゴリ
自動車/バイク バイク パーツ カワサキ ブレーキ関連 その他
-
家族単位での参加になりますが、おもに主人の断捨離部品を出品して行きます。
部品庫移転を数か月かけてやっと終えました。
以前の出品物完全整理はまだ8割方ですが出品再開します。
棚の関係上、厚さ12p超えの部品はまだ7割程度整理完了です。
この寸法を超える部品入札に関して、心配でしたら事前にその故お問い合わせ頂ければ直ぐに発送できるかをお答えします。
会則詳細不知の為、データ保存期間150日を超過、約600点の出品フォーマットを一から作り直しました。
3年以上かけて作った物なので、順次データーを作り直して出品して行きます。
他に未整理過去公開の部品が現在出品中数の約2倍残っており、今後のライフワークとして時間がかかりますが出品して行く予定です。
彼が長年集めてきた部品は将来きっと多くの方のお役に立てると言う考えで始めたそうなので、それにまつわる資料や知識での助っ人も趣味の一環と考えているようです。
お困りの事があれば遠慮なく聞いてあげてください。
その方が彼の張り合いにもなると思っております。
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(2023/6/28 8:54 更新)