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商品説明
部品番号 13169-005 でメーカは販売終了です。
代表使用車種は H1 H1-B～H1-F KH500 H2 H2-A～H2-C です。
古い物ですし、当時の川崎は防錆処理無しの梱包だったので多少の表面錆はあると思ってください。
現在は状態維持の為、防錆雰囲気の出来る特殊ビニールで密閉保存中です。
この部品でドラムの横方向の位置決めをしています。
40年以上も経って3万キロ以上走っている車両も多い筈です。
特に逆輸入の車。
ドラムの溝との接触面が摩滅するとペダルの遊びに反映されます。
ギア抜けがある車は一度点検してみてください。
ペダル、リンク等のガタも全て加算してシフトフォークの移動量となります。
純正タグと袋が付属します。
部品構成図の緑○の単体部品も供給できます。
お取引はノークレームでお願い致します。
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発送は別料金の神奈川発、ゆうパック60、レターパック600、レターパック430円（厚さ制限30㎜以内の梱包）で行う予定です。
（レターパックは郵便保障無し）
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「フォロー」「いいね！」ボタンを押しておいて頂ければ、新出品のお知らせが届きます。締切日時
7/27 23:15
出品個数
1個
商品の状態
-
新品、未使用
最高額入札者
なし
入札履歴
なし
発送元
-
神奈川県 （送料チェック)
取引方法
モバペイ
※代引は利用できません
商品No
525377609
商品カテゴリ
自動車/バイク バイク パーツ カワサキ エンジン関連 エンジン
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出品者情報
家族単位での参加になりますが、おもに主人の断捨離部品を出品して行きます。
部品庫移転を数か月かけてやっと終えました。
以前の出品物完全整理はまだ8割方ですが出品再開します。
棚の関係上、厚さ12㎝超えの部品はまだ7割程度整理完了です。
この寸法を超える部品入札に関して、心配でしたら事前にその故お問い合わせ頂ければ直ぐに発送できるかをお答えします。
会則詳細不知の為、データ保存期間150日を超過、約600点の出品フォーマットを一から作り直しました。
3年以上かけて作った物なので、順次データーを作り直して出品して行きます。
他に未整理過去公開の部品が現在出品中数の約2倍残っており、今後のライフワークとして時間がかかりますが出品して行く予定です。
彼が長年集めてきた部品は将来きっと多くの方のお役に立てると言う考えで始めたそうなので、それにまつわる資料や知識での助っ人も趣味の一環と考えているようです。
お困りの事があれば遠慮なく聞いてあげてください。
その方が彼の張り合いにもなると思っております。
まずはご入会と「いいね！」ボタン、フォローボタンの登録をお願いいたします。
(2023/6/28 8:54 更新)
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